PM Turbo Blower ZTB

Visoka efikasnost i ušteda energije

30% uštede energije u poređenju sa sličnim duvaljkama;

Ne-podmazani zračni ležajevi, bez mjenjača;

Certificirana kao visoko{0}}oprema;

Nizak nivo buke i bez vibracija

Potpuno inteligentan interaktivni ekran osjetljiv na dodir s više načina rada;

Daljinska komunikacija radnih parametara;

Potpuno inteligentna kontrola

Buka ispod 80 decibela, osovina zračnog ovjesa radi bez vibracija;

U mašinskoj prostoriji nije potreban uređaj za zvučnu izolaciju, a oprema se lako instalira;

Niski troškovi održavanja

Čitava mašina je visoko integrisana sa malom veličinom i malom težinom;

Potrebno je samo očistiti i zamijeniti pamuk filtera za zrak.

Jaguar zračni ležaj koristi hidrodinamički pritisak formiran -brzinom rotacije između rotora i folijskog{1}}strukturiranog ležaja za postizanje bez-beskontaktnog dinamičkog pritiska. To je 100% bez ulja-i čist ležaj.

Potisni ležaj i radijalni ležaj koriste aerodinamičke karakteristike, sa izuzetno jednostavnom strukturom. Ne postoji sistem ulja za podmazivanje i nije potrebno održavanje.

Sa zrakom kao mazivom, ostvaruje beskontaktni rad, što rezultira bez vibracija i niskim nivoom buke.

Površina ležaja je presvučena posebnim premazom, koji može smanjiti trenje i habanje između rotora i ležaja, osiguravajući stabilan i dug vijek trajanja.

Jaguar visoko efikasno - radno kolo

Tehnologija naprednog aerodinamičkog sistema - koja koristi radno kolo od avionske aluminijske legure

Jaguarov neovisno razvijen nova-generacija visokog{1}}propelera za svoj profil usvaja koncept trodimenzionalnog dizajna protoka. Obrađen je i formiran pomoću Njemačkog-uvezenog-Hermle petoosnih-alatnih mašina najvišeg nivoa, sa preciznošću dizajna do 0,001 mm.

Površina je obrađena tehnologijom anodne oksidacije u svrhu anti-oksidacije i anti-korozije. Glatka površina impelera omogućava stabilan rad pri ultra{3}}velikim brzinama.

Za radno kolo koristi se{0}}avijacijska aluminijska legura AL7075 visoke čvrstoće. U poređenju sa drugim materijalima, legura aluminijuma je lakša, troši manje električne energije i pogodnija je za primenu u motorima velike brzine{3}}okretanja.

Prošao je test rotacije od 120% prekomjerne brzine kako bi se potvrdila stabilnost strukture radnog kola i osigurao siguran i pouzdan rad opreme. Radno kolo je direktno povezano sa vratilom, čime se postiže efikasnost prenosa snage od 100%.

Osnovne tehnologije Jaguar centrifugalnih puhača

Brzi{0}}namjenski frekventni pretvarač

Odabran je-namjenski frekventni pretvarač posebno dizajniran prema karakteristikama Jaguar centrifugalnih puhala, koji se odlikuje visokom kompatibilnošću, stabilnošću i pouzdanošću.

Frekventni pretvarač je opremljen nezavisnim sistemom odvođenja toplote, pogodnim za različite uslove rada korisnika.

Podešavanjem frekvencije i kontrolom radnih parametara, frekventni pretvarač omogućava pokretanje opreme sa promenljivom frekvencijom. Štaviše, on osigurava motoru najprikladniju frekvenciju na osnovu korištenja zraka, osiguravajući da motor radi pri optimalnoj brzini.

Inteligentni kontrolni sistem

Jaguar odabire visoko{0}}kvalitetne PLC-ove. Zahvaljujući visokoj stabilnosti, mogu postići preciznu kontrolu duvaljki i smanjiti greške u radu uzrokovane smetnjama.

To je optimizirani kontrolni sistem pogodan za-brzine rotirajućih duvaljki, koji ispunjava različite zahtjeve kupaca za kontrolu radnih uslova kao što su konstantan pritisak, konstantan protok i konstantna brzina.

Što se tiče komunikacije, podržava povezivanje putem različitih metoda preko RS485 porta, čineći upravljanje i održavanje praktičnim.

Popularni tagovi: pm turbo puhalo ztb, Kina, proizvođači, dobavljači, fabrika, kupovina, cijena