Kompresor direktno pokreće elektromotor, zbog čega se radilica okreće, a pogonski štap uzrokuje povratak klipa, zbog čega se mijenja volumen cilindra. Zbog promjene tlaka u cilindru, zrak ulazi u cilindar kroz filter zraka (prigušivač) kroz usisni ventil.
Za vrijeme kompresije, zbog smanjenog volumena cilindra, komprimirani zrak prolazi kroz ispušni ventil i prolazi kroz ispušnu cijev. Povratni ventil (povratni ventil) ulazi u rezervoar za vazduh, a kada tlak ispuha dostigne nazivni pritisak od 0. 7 MPa, automatski se isključuje pritisnim prekidačem. Kada tlak u rezervoaru za gas padne na 0,5-0. 6 MPa, pritisak prekidač će se automatski povezati i pokrenuti.
Kompresor zraka treba osigurati izvor zraka i osnovna je oprema pneumatskog sistema. Glavno je tijelo elektromehaničkog uređaja za izvor zraka. To je uređaj koji pretvara mehaničku energiju prvobitnog pokreta (obično električni motor ili dizel motor) u energiju tlaka plina. To je uređaj za stvaranje kompresije vazduha.
